Orion-Tr 24/48-8,5A (400W)

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El convertidor Victron Orion-Tr 24/48-8,5A (400W) transforma el voltaje de 24 V a 48 V, ofreciendo alta eficiencia y fiabilidad.

Disponibilidad: 3 disponibles

SKU: 3338 Categoría:

Descripción

Descripción del producto:

El convertidor Victron Orion-Tr 24/48-8,5A (400W) es un dispositivo avanzado diseñado para convertir tensión continua de 24 V a 48 V. Gracias al uso de aislamiento galvánico, el convertidor garantiza total seguridad y fiabilidad, lo que lo convierte en una solución ideal para autocaravanas, barcos e instalaciones fotovoltaicas. La alta eficiencia de este dispositivo hace que minimice las pérdidas de energía durante la conversión, lo que se traduce en un uso eficiente de la energía eléctrica.

Construcción y fabricación:

Orion-Tr se caracteriza por una construcción sólida, diseñada pensando en la durabilidad y la resistencia a condiciones de uso exigentes. La carcasa del convertidor es resistente a las condiciones atmosféricas adversas y a los daños mecánicos. Gracias a ello, el convertidor funcionará bien en distintos entornos, garantizando un funcionamiento fiable incluso en condiciones extremas.

Funciones clave y protecciones:

  • Alta eficiencia energética del 89%.
  • Aislamiento galvánico de 200 V DC entre la entrada, la salida y la carcasa.
  • Estabilización de la tensión de salida, lo que permite alimentar dispositivos electrónicos sensibles.
  • Rango de temperatura de funcionamiento de -20 a +55 °C, lo que permite su uso en diversas condiciones.

Aplicaciones típicas:

Orion-Tr se utiliza en diversos sistemas, desde instalaciones solares hasta autocaravanas y yates. Gracias a la posibilidad de estabilizar la tensión, es una solución ideal para alimentar dispositivos que requieren una tensión constante, lo que lo convierte en un complemento versátil para cualquier instalación eléctrica.

Compatibilidad:

El convertidor es compatible con sistemas que funcionan a 24 V, lo que lo convierte en una opción adecuada para usuarios que necesitan alimentación de 48 V. Su versatilidad hace que pueda utilizarse en muchas aplicaciones donde se requiere pasar de un voltaje a otro.

Consejos de montaje y uso:

Durante el montaje del convertidor conviene prestar atención a la correcta conexión de los bornes de tornillo, lo que no requiere herramientas especiales y es un proceso sencillo. Los usuarios también deben recordar proporcionar una refrigeración adecuada y evitar exponer el dispositivo a calor excesivo, especialmente con temperaturas ambiente más altas.

Resumen:

El convertidor Victron Orion-Tr 24/48-8,5A (400W) es un dispositivo fiable que combina alta eficiencia, construcción sólida y versatilidad de uso. El conjunto incluye todos los accesorios necesarios para el montaje, lo que facilita su instalación en distintos sistemas. Conviene prestar atención a los parámetros técnicos para aprovechar al máximo sus capacidades en el uso diario. Ideal para quienes buscan una solución eficiente para la conversión de tensión en autocaravanas, barcos e instalaciones solares.

Características técnicas

Característica Valor
Rango de tensión de entrada 20-35 V
Desconexión por subtensión 14 V
Rearranque por subtensión 15 V
Tensión nominal de salida 48.2 V
Rango de ajuste de la tensión de salida 40-60 V
Tolerancia de la tensión de salida +/- 0.2 V
Ruido de salida 2mV rms
Corriente de salida a tensión nominal y 40 °C 8,5 A
Corriente máxima de salida (10 s) a tensión nominal 15 A
Corriente de salida por cortocircuito 25 A
Potencia de salida a 25 °C 480 W
Potencia de salida a 40 °C 400 W
Eficiencia 89 %
Corriente de entrada sin carga (2) < 120 mA
Consumo de corriente < 200uA tras la desconexión por el puerto remoto
Aislamiento galvánico 200 V DC entre entrada, salida y carcasa
Rango de temperatura de funcionamiento de -20 a +55 °C (reducción del 3% por °C por encima de 40 °C)
Humedad Máx. 95% sin condensación
Conexión DC Bornes de tornillo
Peso 1,6 kg
Dimensiones alto x ancho x fondo 130 x 186 x 70 mm
Seguridad EN 60950
Emisión EN 61000-6-3, EN 55014-1
Inmunidad EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
Directiva automotriz ECE R10-5
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